Как да преценя дали болтовете A325 трябва да бъдат сменени?
Как да преценя дали болтовете A325 трябва да бъдат сменени?
Определянето дали даден болт A325 се нуждае от подмяна изисква цялостен подход в три стъпки: визуална проверка, проверка на производителността и оценка на риска, като се вземат предвид неговия външен вид, механични свойства, работна среда и стандартно съответствие. Този подход се фокусира върху следните седем ключови области, обхващащи пълен набор от сценарии от рутинни проверки до професионални тестове:
аз Повреда на външния вид: Необратимите физически дефекти изискват незабавна подмяна.
Външният вид е най-лесният визуален индикатор. Болтовете със следните условия изискват незабавна подмяна, тъй като целостта на съединението не може да бъде гарантирана:
Счупена опашка/глава: Независимо от тежестта на фрактурата (частична или пълна), дори и да не е напълно отделена, тя може да доведе до значително намаляване на носещата способност и да представлява структурна опасност за безопасността.
Тежка повреда на резбата: приплъзване на резбата (профилът на резбата е износен плосък), деформация (изкривяване на резбата), липсващи резби (частично липсващи резби) или вкарване на резба/ Видимо залепване по време на разглобяване предотвратява ефективното затягане с гайката.
Повреда на главата: Шестоъгълната глава е издълбана (износените ръбове предотвратяват зацепването на инструмента), напукана (пукнатини на кръстопътя на главата и стеблото) или деформирана (напр. сплескана от чук), предотвратявайки ефективното прилагане на въртящия момент.
Повреда на шайбата: Ако закалената шайба, която се доставя с болта, е напукана, деформирана (дебелината е компресирана с повече от 10%) или е ръждясала и залепнала (шайбата не може да се отдели от болта/свързаната част), тя трябва да се смени заедно с болта. (Шайбата е критичен носещ товар компонент в съединението A325; подмяната й може да доведе до неравномерно разпределение на натоварването.)
II. Степен на корозия: Замяната е показана, ако "прагът за поправка" е надвишен.
Болтовете A325 са направени предимно от средно въглеродна стомана и са податливи на корозия в околната среда. Тежестта на корозията се определя въз основа на дълбочината и степента на корозията:
Лека корозия: Появява се само малко количество повърхностна ръжда (почиства се лесно с телена четка, без забележими вдлъбнатини). Почистване и повторно нанасяне с боя против ръжда е достатъчно; не се изисква подмяна.
Умерена корозия: По повърхността се появяват видими вдлъбнатини от ръжда (дълбочина ≤0,1 mm), но диаметърът на стеблото не е намалял с повече от 3% от номиналния диаметър (напр. диаметър на стеблото на M20 болт не по-малко от 19,4 mm). Ремонтът е възможен чрез "отстраняване на ръжда и повторно поцинковане/повторно покритие." След ремонт е необходимо изпитване за задържане на въртящия момент. Ако е приемливо, продължаващата употреба е разрешена.
Тежка корозия: Дълбочина на вдлъбнатината от ръжда >0,1 mm, или диаметърът на стеблото е намалял с повече от 3% от номиналния диаметър, или профилът на резбата е станал заострен поради корозия (ширината на гребена е намалена с >50%). Това намаляване на напречното сечение води до намаляване на якостта на опън/срязване над 10% от стандартната стойност, което налага подмяна.
Отклонение при монтажа: Дългосрочното разместване и излагането на напрежение изискват подмяна.
Ако отклонението при монтажа доведе до дългосрочно неаксиално напрежение върху болта, повредата от умора ще се ускори. Това трябва да се прецени въз основа на възрастта.
Ексцентричност на болта: Стеблото на болта не е концентрично с отвора на болта в свързания компонент (ексцентричност > 1 mm), което води до комбинирани сили на огъване и срязване. Ако болтът е бил използван повече от 5 години или ако се наблюдава огъване на стеблото на болта (огъване > 1°/100 mm), се препоръчва подмяна.
Прекомерно затягане: По време на монтаж въртящият момент надвишава стандартната стойност с 15% (напр. стандартният въртящ момент е 250 ft-lb, но действителният въртящ момент е 300 ft-lb), причинявайки пластична деформация на стеблото на болта (измерено с дебеломер, диаметърът на стеблото на болта е поне 0,2 mm по-тънък от номиналния диаметър). Дори и да няма очевидна визуална повреда, подмяната е необходима поради намалена граница на провлачване.
Неподходяща дължина: Болтът е твърде къс (по-малко от 2 резби са открити след завинтване в гайката) или твърде дълъг (стеблото на болта стърчи повече от 10 mm от гайката и е било подложено на продължителен удар). Ако връзката е разхлабена или резбите са износени, сменете болта с болт с подходяща дължина.
Запитване кошница (
Сканиране за посещение
