Резервни части за багер Стоманени лагери Втулка на кофата
Резервни части за багер Стоманени лагери Втулка на кофата
Резервните части за багери като стоманени лагери и втулки на кофата са критични компоненти, които осигуряват безпроблемната работа и дълготрайността на приспособленията на багера, особено на системата за свързване на кофата. Функция на втулките на кофата : Втулките действат като втулки между шарнирните щифтове на кофата и нейните свързващи рамена (напр. между кофата и носача). Те абсорбират износването, предотвратявайки контакта метал с метал и намалявайки нуждата от поддръжка.
Материал на втулката на кофата:
Често се прави от закалена стомана, бронз или композитни материали (напр. OEM стил SAE 841 бронз). Някои имат жлебове за грес за смазване.
Приложения за втулка на кофа:
Намира се във връзките на кофата, рамената на потапяне и други точки на въртене.
Спецификации на втулката на кофата:
Диапазон на вътрешния диаметър на втулката на кофата: 25 mm-250 mm
Диапазон на външния диаметър на втулката на кофата: 35 mm-300 mm
Диапазон на височината на втулката на кофата: 10mm-400mm
Диапазон на външния диаметър на втулката на кофата: 45 mm-300 mm
Предимство на Yokelink Bucket Bush:
Устойчивост на корозия:
Въпреки че втулките от закалена стомана обикновено са устойчиви на износване, те все още могат да бъдат податливи на корозия в определени среди. За да смекчат това, те могат да бъдат покрити със защитни покрития или произведени от неръждаема стомана за повишена устойчивост на корозия.
Универсалност:
Втулките от закалена стомана могат да се използват в широк спектър от приложения, включително автомобили, индустриални машини, строително оборудване и др. Те са подходящи както за въртеливо, така и за плъзгащо движение, осигурявайки опора и намалявайки триенето в различни механични системи.
Температурна устойчивост:
Втулките от закалена стомана могат да издържат на високи работни температури без значително влошаване. Това ги прави подходящи за приложения, където се генерира топлина или където са изложени на повишени температури.
Удобен за поддръжка:
Втулките от закалена стомана често изискват минимална поддръжка. Правилното смазване може допълнително да подобри тяхната производителност и да удължи експлоатационния им живот.
Защо трябва да сменим вала на кофата/втулката на кофата?


1. Носете
Валът на кофата е подложен на огромно триене и удар по време на процеса на изкопаване и повърхностното износване, вдлъбнатини или деформация ще възникнат след продължителна употреба. Когато разстоянието между вала и втулката е твърде голямо, това ще доведе до нестабилна работа на багера и ще повлияе на точността (като разклащане на кофата и намалена сила на изкопаване).
2. Повреда на втулката
Валът на кофата и втулката се използват по двойки. Ако втулката е силно износена и не се смени, износването на вала на кофата ще се ускори. Ако втулката е счупена или лошо смазана, директното триене на метал бързо ще повреди вала на кофата.
3. Липса на смазване
Ако смазването е недостатъчно или греста е замърсена, между вала на кофата и втулката ще се образува сухо триене, което ще доведе до висока температура, драскотини или дори „задръстване“ (валът е заседнал и не може да се върти). Дългосрочната липса на поддръжка ще причини ръжда и корозия по повърхността на вала на кофата, което ще утежни износването.
4. Разхлабване и несъответствие
Износен вал на кофата може да доведе до разхлабване на връзката между кофата, свързващия прът или стрелата, което води до необичаен шум (като звук от "дрънчене"). Разхлабването може допълнително да причини деформиране или напукване на други компоненти (като цилиндри, отвори за щифтове), което увеличава разходите за поддръжка.
5. Опасност за безопасността
Силно износен вал на кофата може внезапно да се счупи по време на работа с голямо натоварване, причинявайки падане на кофата, застрашавайки безопасността на операторите и околното оборудване. Разхлабен или повреден вал на кофата ще повлияе на стабилността на цялата машина, особено при работа по склонове или неравен терен.